上周四晚上排列三百家乐，通用汽车（GM.US）旗下的Cruise的无东说念主驾驶出租车在旧金山的十字街头撞上一辆消防车。加州活泼车辆处罚局（DMV）指点Cruise将其自动驾驶出租车数目减少50%。

　　DMV也在打听最近在旧金山发生的其他触及Cruise车辆的事件。在监管机构的打听完成之前，Cruise被条目将其无东说念主驾驶出租车数目减少50%，何况在白日开动的无东说念主驾驶车辆不跳跃50辆，在夜间开动的无东说念主驾驶车辆不跳跃150辆。出行公众的安全被称为重中之重，若是校服存在分歧理的民众安全风险，国度机构有权暂停或取销测试和或部署许可。DMV暗示，这些顺次的主要要点是无东说念主驾驶汽车的安全开动以及与车辆共用说念路的公众的安全。

　　Cruise在其网站上发布了更新，精明先容了旧金山事件的细节当作恢复。

　　“当伏击车辆插足视线时，无东说念主驾驶汽车立即识别出了它，这适合咱们的基本安全缠绵和生机。”但是，值得肃穆的是，这个特定十字街头的规模使得视觉识别更具挑战性，对东说念主类和无东说念主驾驶汽车王人是如斯，因为它被征战物清亮装扮，这意味着除非物体在物理上卓著接近十字街头，不然不行能看到拐角处的物体。无东说念主驾驶汽车得胜绘画伏击车辆旅途的才能变得复杂，因为伏击车辆在当面而来的车说念上，它还是绕过了红灯。Cruise无东说念主驾驶汽车具有检测伏击警报的才能，这增多了它们在伏击车辆和跟随场景周围安全操作的才能。在这种情况下，无东说念主驾驶汽车一朝从布景杂音中离别出来，就会识别出警笛。Cruise无东说念主驾驶汽车如实识别出了碰撞的风险，并启动了制动活泼，缩短了速率，但最终如故无法幸免碰撞。”

众所周知，萨尔科接手球队之后，并没有实施严格的训练计划，在体能储备和高强度对抗方面，全队的积累远远落后于其他球队。训练的问题和伤病的恢复，正好可以用这个间歇期来弥补和恢复。

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珍妮-巴斯表示：“没有加索尔，就没有2009年和2010年的总冠军。那是肯定的。湖人球队对此也表示赞同。加索尔是我们所需要的改变者，他让湖人重回辉煌。”

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